一、性能衰减到 “无法满足使用”

电池的核心价值是提供续航和动力，当性能衰减到影响正常使用时，就需要更换，具体可通过 3 个场景测试：

续航骤减：充满电后使用时间大幅缩短

对比新电池状态：若刚购买时充满电可连续钻孔(如 Φ6mm 木板孔)30-50 个，现在同样工况下仅能钻 10 个以内，或续航直接缩短超过 50% ，说明电池容量已严重损耗(锂电池循环寿命末期，容量会降至初始值的 70% 以下，此时续航会断崖式下降)。

直观感受：日常拧螺丝时，刚用几分钟就出现 “动力不足”(转速明显变慢、扭矩下降，拧不动稍硬的螺丝)，即使重新充电也无改善，属于典型的容量衰减。

充电效率异常：充很久不满，或一充就满、一用就没电

充电时长异常：用原厂充电器，新电池时 2-3 小时充满，现在充 6 小时以上指示灯仍不跳绿(未充满)，或仅充 30 分钟就显示满电，但拔掉后用 10 分钟就没电 —— 前者是电池内部电极老化，无法正常接收电量;后者是 “虚假满电”，电池已无法存储电量，仅电极表面有少量电荷。

充电时异常发热：充电过程中电池外壳温度超过 50℃(手感烫手，需立即断电)，说明电池内部存在短路或电解液分解，继续充电有鼓包、起火风险，必须更换。

低温性能崩溃：常温下正常，低温下几乎无法使用

锂电池低温活性会下降，但正常电池在 5℃左右仍能保持 70% 以上续航;若在 10℃环境下，充满电后开机就提示低电量，或启动后立即停机，说明电池内部 SEI 膜已严重破损，无法在低温下维持正常放电，属于不可逆损伤，无修复价值。

二、外观出现 “安全隐患”

电池外观变形、破损是明确的 “报废信号”，一旦出现以下情况，无论性能是否正常，都必须立即停用并更换，避免安全事故：

1.外壳鼓包、变形

最危险的信号：电池表面出现凸起(如原本平整的外壳鼓起小包，或边缘变形)，是内部电解液分解产生气体、锂晶枝刺穿隔膜导致的，继续使用可能引发外壳破裂、电解液泄漏，甚至起火。即使鼓包后仍能短暂使用，也绝对不能留存。

2.外壳裂纹、漏液

若电池外壳有明显裂纹(尤其充电接口附近)，或表面出现黏腻的液体(电解液，通常为透明、淡黄色或粉红色)，说明电池已发生物理损坏，内部结构暴露，可能存在短路风险，接触后还可能腐蚀电钻接口，需立即更换并清理电钻触点。

3.触点严重氧化、生锈

电池充电接口的金属触点若出现大面积发黑、生锈(用棉签擦拭后仍有明显腐蚀痕迹)，且清理后仍无法正常充电(充电器指示灯闪烁、接触不良)，说明触点已深度氧化，无法传导电流，且氧化可能已蔓延到电池内部，继续使用易导致充电过热，建议更换。

三、使用时出现 “异常现象”

除了性能和外观，使用中的异常表现也能反映电池问题，需结合以下情况综合判断：

1.电钻频繁 “断电保护”

正常使用时，电钻仅在超负载(如钻头卡住)时触发过载保护;若未过载时，开机后频繁自动停机(停几秒后又能开机，但很快再次停机)，说明电池放电电流不稳定，内部电芯一致性差(部分电芯已失效)，无法持续提供稳定电流，影响使用且有安全隐患。

2.电池与电钻接触不良

排除电钻接口灰尘、异物后，电池插入电钻仍松动，或需要反复插拔才能通电，且使用中晃动电钻就会断电 —— 若更换其他正常电池后接触良好，说明该电池外壳或接口已变形，无法稳定连接，长期使用会导致电钻接口磨损，建议更换。

3.循环寿命已达上限

多数优质锂电钻电池循环寿命为 500-1000 次(一次完整充放电为 1 次循环)，若使用时间超过 3 年，且平均每周充放电 2-3 次(累计循环次数超 300 次)，即使外观、性能无明显异常，也建议提前更换 —— 此时电池已进入 “衰减加速期”，可能突然出现性能崩溃，影响工作效率。