• 首页
  • 资讯中心
  • 电容、电容器、电容量、电容器的容量与电容器的电容量

电容、电容器、电容量、电容器的容量与电容器的电容量

2025-07-19

1、电容

 

我们常说的“电容”有两个含义:一个是指电学物理量之一“电容量”,一个是指某类电子元器件“电容器”。

 

值得注意的是虽然电容器和电容量都可以简称电容,也都可以用C表示,但电容器是储存电荷的容器,而电容量则是衡量电容器在一定电压作用下,储存电荷能力大小的物理量,二者不可混淆。同时还应认识到不只是电容器才具有电容,电力输电线之间、输电线与大地之间、晶体管各引脚之间以及元件与元件之间都存在着一定的电容,通常我们把这些电容称为分布电容。尽管分布电容的容量较小,一般情况下可以忽略不计,但在某些要求比较严格的场合,就要考虑分布电容对电路及设备的影响。

2、电容器

 

导体上可以保留—定量的电荷,即导体具有储存电荷的能力。但单独的导体储存电荷的本领较小,为了提高导体储存电荷的本领,把导体做成一定的结构。被绝缘物隔开的两个导体的组合叫做电容器。组成电容器的两个导体叫做极板,中间的绝缘物质叫做电容器的介质。

 

电容器是电工和电子技术中常用的元件之一。在电力系统中,利用它可以改善系统的功率因数;在电子技术中,利用它可以起到滤波、耦合、隔直、调谐、旁路、选频等作用。在机械加工工艺中,利用电容器还可以进行电火花加工。

 

3、电容量

 

如果把电容器的两个极板分别接到直流电源两端,这时两极板间便有电压U,同时在电场力的作用下驱使自由电子运动,使两个极板分别带上数量相等、性质相反的电荷。与电源正极相连的极板带正电荷,与电源负极相连的极板带负电荷。

 

对某一电容器来说,其中任一极板所储存的电量与两极板间电压的比值是一个常数,因此,采用这一比值来表示电容器储存电荷的本领。电容器任—极板上所储存的电量Q与两极板间的电压U的比值叫做电容器的电容量。用字母C表示,C=Q/U。电容量表示在单位电压作用下,电容器每极板所储存的电量。如果两极板间电压为1V,每极板所储存电量为1C,则其电容量为1F。要注意的是C=Q/U,C是导体自身的固有性质,C只与导体的几何性质(形状、大小)和周围电介质有关,而与导体上是否带电及所处的电势无关。

 

平行板电容器的电容量与极板的面积成正比,与极板间的距离成反比,并与填充在极板间的电介质的性质有关,与外加电压和电量无关,并且当介电系数不变时,平行板电容器的电容是一个常数。

 

C=es/d,s为极板有效面积m; d为两极板间距m;E为电介质介电系数。

 

常见电容器—般在几十pF到几千uF之间。

 

4、电容器的容量

 

电容器的容量是电容器的标称参数,即电容器的标称容量,是成品电容器上所标明的电容值,是不变的。单位为法拉(F),在实际应用中,常用较小的单位微法(uF)和皮法(pF)。

 

当电容器在交流电压下使用时,常以其无功功率表示电容器的容量,单位为乏(var)或千乏(kvar).

 

5、电容器的电容量

 

电容器的电容量是指它在一定电压下储存电荷的能力,与其两端电压大小成正比。C=Q/U,式中C为电容器的容量,Q为电容器的电容量。

 

 

 

广州市广镒机电有限公司

 020-62241120

热门资讯

1华为HUAWEI进军智能汽车市场

华为HUAWEI与江淮合作的智选车品牌定为“傲界”,有三款大型车在研,覆盖轿车、SUV和MPV三大品类,首款车发布时间将提前至2024年Q4。

2我国多项交通重大工程加速推

新年伊始,我国多项交通重大工程加速推进。加快构建现代化高质量国家综合立体交通网,助力经济社会高质量发展。

3一批税费支持政策开始实施 助

今年1月1日起,一批涉及个人所得税、新能源汽车消费、科技自立自强等领域的税费支持政策开始实施

4马斯克“超级高铁”梦想破碎,H

马斯克超级高铁梦想破碎,Hyperloop One(前身为 Virgin Hyperloop)正在出售其资产、解雇剩余员工,并准备在 2023 年底前关闭。

5武汉全国科创高地加速打造

“留住大学生,才能留住未来。”为了扭转人才利用率低、人才外流严重的局面,从2017年开始,武汉启动百万大学生留汉创业就业工程:买房租房可打八折、落户仅靠一证、近500家企业带头落实大学生最低年薪标准……

6华为回应在剑桥建10亿英镑研

华为一位发言人对此表示,公司仍在评估该项目,“我们知道规划申请的状况,在疫情期间将其置于内部审查评估状态”。

7中国是全球芯片创业唯一乐土

美国打压中国芯片并不是为了芯片本身,而是因为这个地球上的国防、工业、社会生活越来越智能化,芯片工业对其它各个行业的战略支撑效用远非1985年时可比。

8台积电美国4nm芯片厂成本贵5

台积电此前在财报会议上表示,在美国建厂的成本大增主要跟基础设施有关,盖厂的成本比本土高出四五倍。

最新更新

社会百象

more